气门与气门座圈的接触面应位于气门锥部中下位置。如果接近上部，随着发动机使用时间的延长，气门与座圈之间有一定的磨损，磨损量的增加会使气门的接触面上移，减少了气门头的厚度，使气门在工作时产生弹性变形，引起漏气、气门或座圈起槽等故障。
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